peezycoineth.vip

Menguji Changan Deepal S05 di Beragam Medan, Seberapa Nyaman SUV Satu Ini?

2026-07-13 04:15

Bagikan:

JAKARTA - Changan belum lama ini memperkenalkan model terbarunya yaitu Deepal S05 yang hadir dengan teknologi terdepan yaitu BEV dan REEV. Berselang beberapa hari, merek tersebut mengajak awak media untuk merasakan langsung sensasi berkendaranya, termasuk di VOI.

Ya, kali ini tim VOI merasakan langsung sensasi berkendara dari Changan Deepal S05 dengan rute perjalanan Bandung–Cirebon–Jakarta. Dipilihnya rute tersebut guna mengeksplorasi performa dan fitur Deepal S05 di berbagai karakter jalan, mulai dari lalu lintas perkotaan, jalan tol, hingga kawasan perbukitan yang dipenuhi tanjakan dan tikungan.

"Kami sangat senang bisa mengajak rekan media dalam menguji ketangguhan Changan Deepal S05 dan Deepal S05 REEV dalam melintasi berbagai tantangan jalur antar-kota. Kehadiran teknologi REEV pertama yang resmi kami perkenalkan untuk pasar Indonesia ini, merupakan komitmen nyata Changan bersama Indomobil Group dalam menjawab kebutuhan konsumen di Tanah Air yang mendambakan sensasi berkendara mobil listrik tanpa perlu khawatir mengenai infrastruktur pengisian daya," kata CEO Changan Indonesia, Setiawan Surya, saat ditemui di Bandung, beberapa waktu lalu.

Desain

Sebelum membahas lebih jauh dari sisi sensasi berkendaranya, tak lengkap rasanya jika tidak mengenal lebih dekat dari sisi desain. Changan Deepal S05 hadir dengan desain mengusung karakter SUV crossover bergaya futuristis dengan garis bodi yang bersih. Bagian depan tampil minim bukaan dengan lampu utama yang ditempatkan di bumper serta lampu siang hari (Daytime Running Light/DRL) berbentuk garis tipis yang membentang di bagian atas.

Dari samping, kesan modern diperkuat melalui penggunaan frameless door, electric door handle, serta atap yang dibuat melandai ke belakang. Sementara bemper belakang dan diffuser dirancang untuk membantu menekan koefisien hambatan udara hingga 0,25 Cd, sehingga berkontribusi terhadap efisiensi dan stabilitas saat berkendara.

BACA JUGA:


Rasa berkendara

Tim VOI berkesempatan merasakan varian BEV dan menjadi penumpang belakang. Dengan tinggi 168 cm ruang kaki dan headroom masih sangat luas. Hadirnya kisi-kisi pendingin udara menambah rasa nyaman, sementara itu adanya kompartemen di area tengah yang bisa untuk sandaran tangan menambah kenyamanan.

Selanjutnya merasakan duduk di depan sebagai penumpang. Tetap hadir dengan kenyamanan lebih, sebab area kursi sudah bisa diatur secara elektrik. Hadirnya sandaran kaki membuat nilai tambah.

Setelah menjadi penumpang, saatnya merasakan jadi pengemudi. Masih sama versi BEV rasanya tenaganya cukup instan, dan handling cukup dewasa saat melewati jalan yang berkelok. Ketika melewati jalan bergelombang suspensinya terasa sangat empuk dan ketika menjadi pengemudi masih tergolong nyaman, namun saat penumpang sangat terasa.

Fitur

Changan Deepal S05 hadir dengan fitur Advanced Driver Assistance System (ADAS) bekerja secara optimal melalui Integrated Adaptive Cruise Control (IACC) yang mampu menyesuaikan kecepatan kendaraan secara otomatis, dan

menjaga jarak aman dengan kendaraan di depan, tentunya dipadukan juga dengan Lane Keeping Assist yang membantu kendaraan agar tetap berada pada jalurnya. Kombinasi fitur tersebut membuat perjalanan terasa lebih rileks sekaligus mengurangi kelelahan pengemudi saat menempuh jarak jauh.

Pengalaman di dalam kabin semakin lengkap dengan layar sentuh utama berukuran 15,4 inci resolusi 2.5K Ultra Clear yang didukung teknologi Sunflower Screen, memungkinkan layar bergerak hingga 15 derajat ke arah untuk menghadirkan sudut pandang yang lebih ergonomis. Suasana kabin terasa semakin lapang berkat panoramic roof seluas 1,9 m2 dengan electric sunshade.

Tenaga

Perbedaan utama kedua varian terletak pada sistem penggeraknya. Deepal S05 BEV mengandalkan baterai Lithium Iron Phosphate (LFP) berkapasitas 68,8 kWh yang diklaim mampu menempuh jarak hingga 470 kilometer berdasarkan standar NEDC. Sementara itu, Deepal S05 REEV memadukan baterai berkapasitas 27,28 kWh dengan mesin bensin 1.500 cc yang berfungsi sebagai generator pengisi daya. Dengan konfigurasi tersebut, SUV ini diklaim memiliki jangkauan gabungan lebih dari 1.100 kilometer, sedangkan dalam mode listrik murni mampu menempuh hingga 170 kilometer berdasarkan standar NEDC.

Kesimpulan

Dari semua yang dirasakan, rasa berkendaranya sangat baik berkat berbagai keunggulan yang ditawarkan apalagi suspensinya terasa sangat empuk. Rasanya cocok untuk semua kalangan dengan prediksi harga Rp500 jutaan.

Add VOI as a Preferred Source

Follow VOI news updates across Google.

+